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阪神競馬場 芝1400mのコース傾向【2025年版データ】
主な開催重賞 阪神カップ(G2) 阪急杯(G3) 阪神芝1400mは右回り・内回りのスプリント寄りワンターンに近い二ターン戦です。テンが速くなりやすい一方で直線は急坂を上るため、スピードの持続力と最後の踏ん張りが強く問われます。 コース構造と特徴 右... -
阪神競馬場 芝1200mのコース傾向【2025年版データ】
主な開催重賞 セントウルステークス(G2) 阪神芝1200mは内回りのスプリント舞台で、直線に急坂を擁するのが最大の特徴です。テンは速くなりやすい一方、最後に脚が上がりやすくスピードの持続力と坂での踏ん張りが問われます。 コース構造と特徴 右回り・... -
京都競馬場 ダート1900mのコース傾向【2025年版データ】
主な開催重賞 平安ステークス(G3) ベテルギウスステークス(L) 京都ダート1900mはダート中距離でも持久力色が強い舞台です。先行力とコーナーワークに加え、長く脚を使い続けるパワーの持続が勝敗を分けます。 コース構造と特徴 右回り・ダートの2ター... -
京都競馬場 ダート1800mのコース傾向【2025年版データ】
主な開催重賞 みやこステークス(G3) 京都ダート1800mはダート中距離の王道舞台です。先行力と持久力の両方を問われ、位置取りとコーナーワークで勝敗が大きく動きます。 コース構造と特徴 右回り・ダートの2ターン。向こう正面奥のシュートからスタート... -
京都競馬場 ダート1400mのコース傾向【2025年版データ】
主な開催重賞 すばるステークス(L) オータムリーフS(L) 京都ダート1400mは短距離とマイルの境目にあるワンターンの舞台です。OP〜条件戦まで先行力と持続力を問うレースが並び、時計と位置取りの両立が肝になります。 コース構造と特徴 右回り・ダート... -
京都競馬場 ダート1200mのコース傾向【2025年版データ】
主な開催重賞 重賞設定なし(京都ダート1200m) ワンターンのスプリント戦で、テンの速さと先行力、最後はスピードの持続が核心です。 コース構造と特徴 右回り・ダートのワンターン。向こう正面のシュートから発走し、3コーナーまでの直線は十分に長い設... -
京都競馬場 芝3200mのコース傾向【2025年版データ】
主な開催重賞 天皇賞(春)(G1) 2周戦のステイヤー舞台でコーナーを計6回通過します。折り合い・隊列管理・ロングスパートの持続力が核心です。 コース構造と特徴 右回りの2周、スタンド前から発走し1コーナーまで約400mで極端な先行争いは起きにくいで... -
京都競馬場 芝3000mのコース傾向【2025年版データ】
主な開催重賞 菊花賞(G1) 万葉ステークス(L) 2周戦でコーナーを6回回るステイヤー仕様。折り合いとロングスパートの持続力、加えてコーナーワークの巧拙が勝敗を分けます。 コース構造と特徴 右回り・内回りの2周。スタンド前から発走し、1コーナーま... -
京都競馬場 芝2400mのコース傾向【2025年版データ】
主な開催重賞 京都大賞典(G2) 日経新春杯(G2) 古都ステークス(3勝) スタミナとロングスパートの持続力、加えてコーナーワークの巧拙が問われる舞台です。 コース構造と特徴 右回り・外回りのコース。向こう正面の2コーナー奥ポケットからスタートし... -
京都競馬場 芝2200mのコース傾向【2025年版データ】
主な開催重賞 エリザベス女王杯(G1) 京都記念(G2) 京都新聞杯(G2)/ 中距離の持続力と機動力を同時に問う舞台で、コーナーワークと長く脚を使えるかが重要です。 コース構造と特徴 右回り・外回りのコース、スタンド前の直線から発走し1コーナーまで...