データで馬券を考える

コース構造と特徴 スタート地点は2コーナーの奥にある「ポケット」と呼ばれる地点で、最初の3コーナーまでの直線距離は約750mと非常に長いです。東京芝1800mはワンターン形式で、3コーナーから4コーナーにかけて緩やかなカーブを曲がり、最後は約525.9mの...

コース構造と特徴 スタート地点はホームストレッチの入り口付近に位置しており、コースを約2周半する構成です。小倉競馬場の障害コースは全編を通して高低差が少なく、非常に平坦でスピードが出やすいプロファイルです。3390mの距離では合計で12回の飛越が...

コース構造と特徴 スタート地点は向こう正面の右奥に位置しており、最初の3コーナーまでの直線は約542mと非常に長いです。東京芝1600mはスタートから平坦が続いた後、3コーナー手前から緩やかな上り坂となり、その後下り坂を経て直線に向かいます。直線は...

コース構造と特徴 スタート地点は2コーナーを曲がりきった向こう正面の入り口付近です。京都芝1800m（外回り）は、3コーナーにかけてじわじわと上り、3角の頂点から4コーナーにかけて一気に下るプロファイルです。向こう正面から3コーナーまでの距離が長く...

コース構造と特徴 スタート地点は向こう正面の奥、2コーナーの出口付近です。最初の3コーナーまでの距離は約542mと非常に長く、先行争いは激化しにくい構造です。3コーナーから4コーナーにかけては緩やかなカーブが続き、ここで息が入る展開が多くなります...

コース構造と特徴 スタート地点は向こう正面の中ほどで、やや上り坂を駆け上がってから3コーナーを迎えます。京都芝1200m（内回り）は3角に頂点を持つ上り→下りのプロファイルで、4角まで下り基調のまま加速し、最後は平坦の直線約328mへ。直線は短くゴー...

コース構造と特徴 スタート地点は向こう正面の中ほどに設定されており、発走後すぐに緩やかな下りへ入ります。最初のコーナーまでの距離は長く、序盤は各馬がポジションを取りに行きやすい構造です。3コーナー手前から再び下り基調となり、スピードを維持...

コース構造と特徴 スタート地点はスタンド前直線の2コーナー寄りで、外回りコースを使用します。スタート後すぐに緩い上り坂をこなしながら1コーナーへ入り、その後は2コーナーから向こう正面にかけて下り基調。3〜4コーナーもゆるやかな下りが続き、最後...

コース構造と特徴 スタート地点はスタンド前直線の4コーナー寄りで、1コーナーまでおよそ400mの平坦〜緩い上りです。1周目は1〜2コーナーを回って向こう正面へ入り、3〜4コーナーは外回りの大きなカーブを通って2周目の直線へ向かうレイアウトです。残り80...

コース構造と特徴 スタート地点は向こう正面2コーナー出口付近です。最初のコーナーまでおよそ700mと長く、序盤は極端にペースが上がりにくいレイアウトになっています。3〜4コーナーはスパイラルカーブで、下り坂を利用しながら加速していきます。直線は...