主な開催重賞
- NHKマイルカップ（G1）
- ヴィクトリアマイル（G1）
- 安田記念（G1）
- 東京新聞杯（G3）
- 富士ステークス（G2）
- クイーンカップ（G3）／サウジアラビアRC（G3）／アルテミスS（G3）
東京のマイルG1が3本そろう最重要舞台、前哨戦のG2・G3も多く世代・性別を問わず強豪が集まるコース 。
コース構造と特徴
左回りワンターン、向こう正面の右奥（2コーナー付近）発走→3コーナーまで約542m（Aコース時）の直線。
3〜4コーナーは緩い下りを経て直線へ侵入。
直線は約525.9mで入口から約100m地点に高低差約2mの急坂、コース全体の高低差は約2.7m。
長い直線＋坂ゆえに瞬発力と末脚の持続が同時に問われるコース。
開催進行と仮柵
A〜Dの4設定、Dコース期はフルゲートが16頭（A〜Cは18頭）
内柵を外へ出すほど内の荒れを回避できる反面、コーナーの曲率が相対的にきつくなり週ごとに「内差し⇔外伸び」が入れ替わることがあります。
展開ラップ傾向
基本形は「緩→急」の後傾。
3コーナーまでの長い助走で序盤は落ち着き、直線で一気に加速して上がり3Fの切れが勝負を分けます。
逃げ・先行の数値は他芝よりわずかに下がる一方、差し・追込は上昇。
上がり重視のコースです。
タイム水準（良馬場の目安）
- 新馬：1:36台前半〜半ば
- 未勝利：1:34台半ば
- 1勝クラス：1:33.8前後
- 2勝〜3勝クラス：1:33.6→1:33.0前後
- 重賞/OP：1:31台後半〜1:32台（G1は1:31台も）
クラスが上がるほど明確な後傾・瞬発戦になりやすい点が特徴です。
枠順傾向
枠順別の勝率／複勝率
- 1枠：9.3%／21.7%
- 2枠：5.4%／19.1%
- 3枠：5.9%／20.2%
- 4枠：6.1%／19.9%
- 5枠：6.9%／20.4%
- 6枠：7.4%／24.5%
- 7枠：8.5%／23.0%
- 8枠：8.3%／24.5%
極端な内外差は小さめ。
内2枠はやや割引で、6〜8枠に複勝の厚みが出やすいのが近5年の実像です。
脚質傾向
脚質別の勝率／複勝率
- 逃げ：12.5%／36.9%
- 先行：12.1%／32.1%
- 差し：6.6%／22.0%
- 追込：2.8%／9.3%
先行＞差し＞逃げ＞追込の順で信頼。
逃げはハマれば強いが、総量では先行・差しの複勝厚みが上回ります。
馬場状態別（脚質）
- 良〜速い馬場：道中は溜め→直線の瞬発勝負。先行〜差しの複勝が厚め。
- 稍重〜重：直線の切れが鈍る分、ポジションの価値が上がり先行粘りが増えます。
騎手
騎手別の勝率／複勝率
- C.ルメール：28.6%／63.4%
- 川田将雅：22.8%／45.6%
- 戸崎圭太：13.8%／39.0%
- 田辺裕信：10.9%／34.3%
- D.レーン：27.8%／53.7%（短期参戦時も高率）
上位人気での取りこぼしが少ない府中巧者を素直に評価。
血統（父／母父／父×母父）
父
種牡馬別の勝率／複勝率
- ディープインパクト：16.3%／29.8%
- ロードカナロア：11.5%／32.8%
- エピファネイア：11.6%／31.2%
- モーリス：11.1%／32.2%
- ドゥラメンテ：12.4%／32.4%
マイルのスピード×瞬発に対応できる父が安定。
母父
母父別の勝率／複勝率
- ディープインパクト：12.1%／33.2%
- キングカメハメハ：9.6%／27.4%
- シンボリクリスエス：13.0%／27.0%
- ダイワメジャー：7.6%／22.8%
- Tapit：22.6%／41.9%
母父はサンデー直系や米国型が良好。
父×母父
サンデー系／ロベルト系 × ミスプロ（Kingmambo含む）系など「瞬発＋速度」の配合が合致しやすい傾向。
特に母父ディープ × 父モーリス／ロードカナロアの好走例が多く、実戦向きのバランスです
馬場状態別（血統）
- 良：ロードカナロア／ディープ／エピファネイア／モーリスなどのスピード×瞬発型が素直。 :contentReference[oaicite:12]{index=12}
- 稍重〜重：ダイワメジャーやロベルト影響（スクリーンヒーロー系等）などパワー持続型へのシフトが効きやすい。
調教師
調教師別の勝率／複勝率
- 木村哲也：29.5%／55.4%
- 国枝栄：16.1%／42.0%
- 堀宣行：19.7%／45.1%
- 手塚貴久：14.0%／45.2%
- 鹿戸雄一：10.4%／35.4%
美浦の上位厩舎が遠征負担の少なさも相まって安定。
馬主
馬主別の勝率／複勝率
- サンデーレーシング：14.3%／36.5%
- シルクレーシング：16.6%／35.7%
- キャロットファーム：11.0%／36.4%
- ゴドルフィン：14.1%／32.3%
- 東京ホースレーシング：12.0%／30.0%
クラブ勢の層が厚く、成績も堅実です。
調教師×馬主
ノーザン系クラブ（シルク／キャロット／サンデー）×美浦上位（木村・国枝・堀・手塚）は東京マイルで高打点。
関西の名門厩舎（友道・池江など）のスポット参戦も侮れません。
生産牧場
生産牧場別の勝率／複勝率
- ノーザンファーム：16.0%／38.9%
- 社台ファーム：10.1%／26.2%
- コスモヴューファーム：10.4%／31.2%
- 白老F：6.2%／25.0%
- 岡田スタッド：7.7%／20.2%
供給量の多いノーザン／社台が安定。
まとめ
- 枠：大きな内外差は小さく、内2枠やや割引。6〜8枠の複勝厚み＋1枠の勝率を加点基準に。
- ラップ：後傾（緩→急）で直線の瞬発力が最重要、隊列と風向で前後の評価を微調整。
- 脚質：先行が軸、逃げはハマり待ち、追込過信はNG。
- 血統：良ならロードカナロア／ディープ／エピファネイア／モーリス等の瞬発型が堅実、道悪はダイワメジャーやロベルト影響（スクリーンヒーロー系など）のパワー持続へ微シフト。
- 騎手：府中巧者のルメール・川田・戸崎・田辺を素直に評価、短期組はD.レーンも高成績。
