2025年– date –

主な開催重賞 マイルチャンピオンシップ（G1） 読売マイラーズカップ（G2） 京都金杯（G3） シンザン記念（G3） 外回りは直線が長くコーナー半径も大きいため、瞬発力だけでなくトップスピードの持続が重要になります。 コース構造と特徴 右回り2コーナー...

主な開催重賞 マイラーズカップ（G2）※開催年により外回り併用。内回り同距離の適性比較に有用 京都金杯（G3）※年によって外回り実施。内回り1600mの立ち回り力が問われやすい番組が多い 外回り1600mと比べて直線が短くコーナー半径が小さいため、先行力と...

主な開催重賞 スワンステークス（G2） 京都牝馬ステークス（G3） ファンタジーステークス（G3） 本記事は京都芝1400m・外回りの傾向に特化した内容です。同じ京都の内回り1400mとは直線長とコーナー半径が異なり、求められる適性や脚質傾向が変わります。 ...

主な開催重賞 重賞の設定はなし 外回り1400mの重賞とは直線長とコーナー角度が異なるため、求められる適性も別物と捉えてください。 コース構造と特徴 右回り・芝の2コーナー奥のバックストレッチから発走し、約420m走ってから3コーナーへ。内回りは3〜4コ...

主な開催重賞 京阪杯（G3） シルクロードステークス（G3） 葵ステークス（G3） 京都芝1200mは王道のスプリント舞台です。直線は内回りで約328mと短く、先行力とコーナーからの加速が強く問われます。スピードを持続しつつ急かし過ぎない配分が重要です。 ...

主な開催重賞 重賞の設定はなし 中山ダート2500mは施行数が限られる持久力戦の舞台です。先行力とロングスパート性能、そして急坂を踏ん張るパワーが問われます。 コース構造と特徴 右回り・ダートの2ターン。スタンド前発走で最初のコーナーまでの距離は...

主な開催重賞 重賞の設定はなし 中山ダート2400mは数は多くないものの、冬場を中心に番組が組まれる持久力戦の舞台です。先行力とロングスパート性能、そして直線の急坂に耐えるパワーが問われます。 コース構造と特徴 右回り・ダートの2ターン。スタンド...

主な開催重賞 マーチステークス（G3） 師走ステークス（L） ポルックスステークス（L） 総武ステークス（L） ラジオ日本賞（L） 中山ダート1800mは右回りの二ターン戦で、牝馬・古馬の条件戦から重賞まで層が厚い舞台です。初角までの距離が短くポジション...

主な開催重賞 カペラステークス（G3） ジャニュアリーステークス（L） 中山ダート1200mは右回りのスプリント戦で、番組数が豊富です。スタート直後から速いラップになりやすく、先行力とコーナー機動力が問われます。 コース構造と特徴 右回り・ダートのワ...

主な開催重賞 ステイヤーズステークス（G2） 中山芝3600mは右回り・内回りの超長距離。2周以上を回る持久力戦で、内回り特有のコーナーの多さと急坂が総合力を要求します。 コース構造と特徴 スタンド前発走で1コーナーまで約200m。序盤は上り基調でペース...