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コース構造と特徴 東京障害3110mはスタンド前発走で、序盤に可動式障害を越えて内回り→外回りの障害線を巡り、名物の大生垣・大竹柵を含む大きな障害を複数クリアします。直線は東京ならではの長い平坦コースを使い、最後はゴール板前までスタミナと跳越の...

コース構造と特徴 スタート地点は向こう正面の芝ポケットで、最初のコーナー（3角）までおよそ550m。東京芝1600mは長いバックストレッチから緩いコーナーを通って、直線約525mへ。直線入口は上り坂、その後は長くフラットでスピードの持続力が問われ、L3（...